來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-22 15:16:27 瀏覽:
鐵路智能鎖控系統(tǒng)介紹
智能鎖控系統(tǒng)解決方案
配電網(wǎng)設(shè)備數(shù)量龐雜,種類(lèi)繁多,地點(diǎn)分散難以管理
維護(hù)人員按任務(wù)要求攜帶一把鑰匙即可檢查開(kāi)啟所有任務(wù)范圍內(nèi)的鎖
傳統(tǒng)鎖具無(wú)法確認(rèn)操作人身份,工作過(guò)程無(wú)法跟蹤
電子鑰匙開(kāi)鎖,鑰匙記錄開(kāi)鎖信息以及時(shí)間,并將數(shù)據(jù)上傳管理端
電力設(shè)備維護(hù)不到位,發(fā)生重大事故無(wú)法追責(zé)
一旦發(fā)生異常,通過(guò)系統(tǒng)查詢(xún)責(zé)任人以及是否按照要求定期維護(hù)
管理缺失導(dǎo)致維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)管不到位,發(fā)生危險(xiǎn)無(wú)法追責(zé)
工作人員只能成功開(kāi)啟授權(quán)鎖具,開(kāi)鎖記錄實(shí)時(shí)上傳
Vanma智能鎖控系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施效果
1. 權(quán)限管理智能化:系統(tǒng)支持分級(jí)權(quán)限管理,根據(jù)崗位職責(zé)授予不同人員的開(kāi)鎖權(quán)限,確保只有授權(quán)人員能夠操作。
2. 責(zé)任追溯可視化:每次開(kāi)鎖操作都會(huì)記錄人員身份、開(kāi)鎖時(shí)間、地點(diǎn)等信息,形成完整的數(shù)據(jù)鏈,便于追溯管理。
3. 安全性能提升:采用指紋識(shí)別和動(dòng)態(tài)密鑰技術(shù),杜絕了傳統(tǒng)鑰匙易丟失、易復(fù)制的問(wèn)題,保障了通行門(mén)的安全性。
4. 管理效率提升:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳和統(tǒng)計(jì)分析,管理人員可通過(guò)手機(jī)APP或管理平臺(tái)快速查詢(xún)通行門(mén)狀態(tài),大幅提升了管理效率。
5. 符合鐵路管理規(guī)定:系統(tǒng)嚴(yán)格遵循《高速鐵路安全防護(hù)管理辦法》和《鐵路安全防護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》,確保鐵路通行門(mén)管理符合法規(guī)要求。
智能鎖控系統(tǒng)應(yīng)用成效
1. 降低維護(hù)成本:無(wú)源電子掛鎖無(wú)需供電,減少了日常維護(hù)成本,同時(shí)避免了傳統(tǒng)鎖具因生銹或損壞帶來(lái)的更換成本。
2. 提升作業(yè)效率:智能鎖控系統(tǒng)減少了手工記錄和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的工作量,提升了作業(yè)效率,降低了人力成本。
3. 減少安全隱患:通過(guò)智能化管理,有效降低了鑰匙丟失和非法開(kāi)鎖帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),保障了鐵路設(shè)施的安全運(yùn)行。
項(xiàng)目總結(jié)
鄭州鐵路橋工段通過(guò)引入Vanma智能鎖控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了鐵路通行門(mén)管理的智能化升級(jí),解決了傳統(tǒng)管理中的諸多痛點(diǎn)。該項(xiàng)目不僅提升了管理效率和安全性,還為鐵路行業(yè)的智能化發(fā)展提供了有益的借鑒。未來(lái),隨著智能鎖控技術(shù)的進(jìn)一步推廣,鐵路通行門(mén)管理將更加高效、安全、可靠。
鐵路防護(hù)網(wǎng) | 鄭州鐵路工務(wù)段
鄭州鐵路防護(hù)網(wǎng)無(wú)源電子鎖系統(tǒng)應(yīng)用
Vanma鐵路智能鎖管理系統(tǒng)能夠按照段、車(chē)間、車(chē)隊(duì)、班組逐級(jí)確定檢查責(zé)任人,制定任務(wù)計(jì)劃...
無(wú)源電子鎖