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智能交通系統(tǒng)是現(xiàn)代城市必不可少的公共基礎(chǔ)設(shè)施，更是智慧城市的重要組成部分。城市信號(hào)燈、電子誘導(dǎo)屏等智能交通系統(tǒng)對(duì)城市交通管理起到至關(guān)重要作用。

它的本意是向駕駛員傳遞相關(guān)路況或者其他交通信息、天氣信息等，但是實(shí)際情況卻是，很多的交通誘導(dǎo)屏在使用不長(zhǎng)的時(shí)間之后，卻都淪為了擺設(shè)。為什么呢？

 

傳統(tǒng)信號(hào)燈等設(shè)施管理難題

信號(hào)燈、電子誘導(dǎo)屏等都屬于電子產(chǎn)品，需要定期檢查和維修，一旦發(fā)生故障，需及時(shí)修復(fù)、快速處置，否則很容易出現(xiàn)道路交通癱瘓，交通事故等隱患發(fā)生。

隨著城市建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大，運(yùn)維管理的難度開始凸顯，出現(xiàn)了維護(hù)監(jiān)督難、故障發(fā)現(xiàn)難、考核統(tǒng)計(jì)難等一系列問題。

——維護(hù)監(jiān)督難：傳統(tǒng)設(shè)備箱運(yùn)維無操作記錄且時(shí)效性差，還存在忘關(guān)鎖、低效、滯后以及難以對(duì)運(yùn)維數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督考核的情況發(fā)生。

——故障發(fā)現(xiàn)難：由于故障發(fā)現(xiàn)、維護(hù)不及時(shí)，監(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)有效性和質(zhì)量無法得到保障，監(jiān)控設(shè)備難以發(fā)揮其作用。

——考核統(tǒng)計(jì)難：統(tǒng)計(jì)定期運(yùn)維數(shù)據(jù)及報(bào)修數(shù)據(jù)、完好率工作非常繁瑣，且數(shù)據(jù)來源不夠全面，無法對(duì)運(yùn)維管理提供有效的數(shù)據(jù)支撐。

整個(gè)交通信號(hào)控制系統(tǒng)應(yīng)該是“三分建，七分管”。需要建立城市交通信號(hào)控制系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)制度。

為了實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈、電子誘導(dǎo)屏光交箱等設(shè)施統(tǒng)一運(yùn)維管理，建設(shè)智能鎖控管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通信號(hào)控制系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)控與可視化管理。

金萬碼智能鎖控管理系統(tǒng)利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高效解決日常運(yùn)維問題。

它通過以智能無源鎖工作機(jī)制作為前端信息系統(tǒng)中樞，實(shí)現(xiàn)對(duì)前端運(yùn)維人員的開鎖操作流程進(jìn)行跟蹤與記錄。

利用互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)構(gòu)建新型的運(yùn)維流程和工作模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維服務(wù)的全過程閉環(huán)管理，實(shí)時(shí)掌握設(shè)備故障維修、巡檢養(yǎng)護(hù)進(jìn)度和結(jié)果,確保設(shè)備故障時(shí)快速發(fā)現(xiàn)和修復(fù),提升工作效率。

智能鎖控管理系統(tǒng)工作流程
首先，運(yùn)維人員攜帶電子鑰匙，到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，管理員通過智能無源鎖系統(tǒng)給運(yùn)維人員授權(quán)，運(yùn)維人員使用手機(jī)藍(lán)牙將APP與電子鑰匙連接獲取開鎖權(quán)限。

開關(guān)鎖時(shí)電子鑰匙會(huì)記錄下開關(guān)鎖時(shí)間、地點(diǎn)、人員。數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦芾碇行模扇罩?。?dāng)該地點(diǎn)工作結(jié)束后，若忘記關(guān)鎖，運(yùn)維人員會(huì)接收到關(guān)鎖報(bào)警提示，及時(shí)避免隱患發(fā)生。

管理人員可通過查看該鑰匙綁定的人員的工作情況，供管理人員集中考核與管理。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)維決策管理工作的可視化和智慧化！